Alfombrillas para lluvia, nieve, invierno y playa

El suelo del coche, el gran olvidado

En España el coche pasa por casi todo a lo largo del año: lluvias intensas en otoño, temporadas de nieve en el Pirineo, Sierra Nevada o la cordillera Cantábrica, y meses de playa en verano. Cada una de esas situaciones acaba en el mismo sitio: el suelo del coche. Y la moqueta original, por bonita que sea, no está pensada para recibir agua, sal o arena a diario.

Esta guía repasa qué pasa en cada caso y cómo proteger el interior sin complicarte.

Lluvia: el problema de la humedad

Un día de lluvia no parece gran cosa, pero cada vez que entras al coche llevas agua en los zapatos. Con alfombrillas de moqueta, esa agua se absorbe y, como el coche está cerrado, tarda días en secarse. El resultado típico: cristales empañados por dentro cada mañana, olor a humedad y, a la larga, moho bajo la alfombrilla o en la moqueta del coche.

Las alfombrillas EVA con celdas evitan esto porque el agua se queda atrapada en la superficie, sin llegar a la moqueta. Cuando deja de llover, sacas las alfombrillas, las vacías y en un rato están secas.

• Golpea los zapatos contra el marco de la puerta antes de entrar: parece una tontería, pero reduce mucho el agua que metes.
• Si notas los cristales empañados a menudo, revisa la moqueta bajo las alfombrillas: puede estar húmeda.
• Usa el aire acondicionado con la recirculación desactivada para secar el ambiente.

Nieve y frío: agua, barro y sal

Si subes a la nieve o vives en zonas frías, el reto es doble. La nieve que llevas en las botas se derrite dentro del coche y forma charcos, y la sal que se echa en las carreteras se pega a las suelas. Al secarse, esa sal deja manchas blancas en la moqueta difíciles de quitar.

Aquí lo que más se agradece es una alfombrilla que contenga el agua y se pueda aclarar sin problema. Con EVA, la nieve derretida y la sal se quedan en las celdas; al volver a casa, un buen aclarado con agua y quedan limpias. Los materiales flexibles como el EVA, además, se manejan mejor en frío que algunas gomas rígidas.

• Lleva un par de zapatillas secas para conducir si vas con botas de nieve: conducirás con más sensibilidad en los pedales.
• Aclara las alfombrillas después de días con sal en la carretera, no esperes al final de la temporada.
• Comprueba que las botas gruesas no topan con nada al pisar los pedales.

Playa: la arena que no se va nunca

Quien ha ido a la playa en coche lo sabe: la arena se queda en el coche durante semanas. En la moqueta se mete entre las fibras y ni la aspiradora la saca del todo. Además, la arena mojada y los restos de agua salada pueden dejar marcas.

Las celdas del EVA funcionan como un recogedor: la arena cae dentro y se queda ahí, en lugar de esparcirse por todo el suelo. Al llegar, sacas las alfombrillas, las sacudes y se va casi toda. Si quieres dejarlas perfectas, un aclarado con manguera.

• Sacude toallas, sillas y sombrillas antes de meterlas en el maletero.
• Una alfombrilla de maletero evita que la arena y el agua de las cosas de playa lleguen a la bandeja.
• No dejes las alfombrillas recién lavadas secándose al sol de agosto durante horas; mejor a la sombra.

Calor y verano

En verano, el interior de un coche aparcado al sol se calienta muchísimo. Algunas alfombrillas de goma pueden desprender olor con el calor. Las de EVA son más ligeras y se comportan mejor en este sentido, aunque, como cualquier material, conviene no exponerlas al calor extremo fuera del coche sin necesidad. Un parasol en el parabrisas ayuda a mantener todo el interior en mejor estado.

Un solo juego para todo el año

Mucha gente alterna entre alfombrillas de moqueta para el verano y de goma para el invierno. Con unas EVA a medida no hace falta: sirven igual con lluvia, nieve o arena, y se limpian igual de rápido en cualquier estación. Lo importante es que estén hechas para tu coche y enganchadas a sus anclajes, para que no se muevan aunque entres y salgas con botas o chanclas.

Si quieres que el interior de tu coche aguante bien todo el año, empieza por buscar tu modelo y elige el juego que mejor se adapte a tu uso: delanteras, completas, tres filas o maletero.